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1 Enfant sur 5 US Tué dans des accidents non retenus correctement

MERCREDI 24 mai 2017 (HealthDay Nouvelles) - Si les parents ont besoin de plus de preuves que les sièges d'auto et les ceintures de sécurité sauver jeunes vies, les chercheurs rapportent maintenant qu'un enfant sur cinq tué dans des accidents de voiture aux États-Unis était sans retenue ou incorrectement

L'analyse a porté sur des données nationales concernant près de 2 900 accidents de la circulation impliquant des enfants de moins de 15 ans entre 2010 et 2014. Elle a révélé que 13% des victimes de l'accident avaient été placées de manière inappropriée sur le siège avant. , du UT Southwestern Medical Center de Dallas et de la Harvard Medical School, "a émis l'hypothèse que les politiques nationales liées à la sécurité des enfants seraient associées aux taux de mortalité de l'État."

Et alors que l'étude a révélé Les chercheurs ont noté dans un communiqué de presse UT Southwestern que le taux était de 0,94 par 100 000 enfants par an, les chercheurs ont noté que le Sud avait 1 550 décès et un taux de mortalité de 1,34 par 100 000 enfants par an, alors que le Midwest avait 585 décès et un taux de mortalité de 0,89 pour 100 000 enfants par an. D'autres régions s'en tirent mieux: l'Ouest compte 561 décès et un taux de mortalité de 0,76 pour 100 000 enfants par an, tandis que le Nord-Est compte 189 décès d'enfants et un taux de mortalité de 0,38 pour 100 000 enfants par an. Texas (346); Californie (200); Floride (144); Caroline du Nord (132); Géorgie (130); et Alabama (125). Les États ayant le moins de décès étaient: Rhode Island (3); Alaska (4); Delaware, New Hampshire et Vermont (5); Maine (7); Selon l'auteur principal de l'étude, le Dr Faisal Qureshi, professeur agrégé à l'UT Southwestern, et ses collègues, aucune étude antérieure n'a examiné les tendances de la mortalité pédiatrique liée aux collisions routières entre les États et les facteurs associés à la géographie. »

Les chercheurs ont expliqué que« cette variation géographique est importante parce que les lois relatives à la sécurité des enfants restent dans le domaine de l'État. »

Les données nationales ont également montré que près de 9% des conducteurs sous l'influence de l'alcool. Les camionnettes et les mini-fourgonnettes ont eu le moins de décès, suivis des camionnettes, des VUS et des voitures. Qureshi et ses collègues ont conclu qu'une amélioration de seulement 10% de l'utilisation des dispositifs de retenue pour enfants permettrait d'éviter environ 232 décès par année, soit plus de 1 100

Les résultats ont été publiés en ligne le 23 mai dans

The Journal of Pediatrics

.

Plus d'informations

Les Centers for Disease Control and Prevention des États-Unis

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